Hộp mực KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora

Mô tả ngắn:

Hộp mực Newry KP39 54399880109 54397100508 Dành cho Proton Exora 1.6 140 BHP CFE


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Băng hình

Hộp mực KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora

Vật liệu
BÁNH XE Tua bin: K418
BÁNH XE MÁY NÉN: C355
VÒI VÒI: HT250 GARY SẮT

một phần số 54397100508
Số phần trước 5439-710-0508, 5439 710 0508
số điện thoại 1303039926
Mô hình Turbo KP39-1872DCB280.82ACAX, KP39
bánh xe tuabin (Ind.33,4mm, Exd.39,8mm,9lưỡi dao)
Hợp phầnBánh xe (Ind.33.2mm, Exd.48,4mm,5+5Lưỡi dao, Superback)

Các ứng dụng

Proton Exora Preve Suprima S, Chevrolet Cruze
Borg Warner KP39 Turbo:
54399880109

thông tin liên quan

Turbo mang bi là gì?
Các bộ tăng áp thông thường sử dụng các ổ trục đỡ nổi chứa đầy dầu để cho phép trục quay và các ổ đỡ lực đẩy để ngăn không cho trục di chuyển tiến và lùi trong lõi turbo (vui lòng xem sơ đồ trong phần Thông tin cơ bản về Turbo).Tua-bin ổ bi sử dụng một gói ổ bi trong lõi tua-bin để vừa cho phép quay vừa ngăn chuyển động của trục.Ưu điểm của hệ thống này là giảm đáng kể ma sát quay, tạo ra độ trễ thấp hơn.

Turbo cánh quạt biến thiên là gì?
Bởi vì các tuabin phải đối phó với sự thay đổi rất lớn của luồng không khí qua một vỏ có kích thước và hình dạng cố định với các cánh tuabin có hình dạng cố định, điều này thể hiện sự thỏa hiệp hơn là hiệu suất tối ưu.Một bộ tăng áp cánh quạt biến thiên sử dụng một phương pháp để tự động thay đổi hình dạng của vỏ ống xả tùy thuộc vào mức độ tăng áp mà nó tạo ra.Điều này cho phép dòng khí chạy qua tuabin hiệu quả hơn và do đó độ trễ thấp hơn.Hình dạng của vỏ được thay đổi bằng cách sử dụng một vòng cánh đồng tâm trong ống xả có thể buộc phải quạt ra ngoài theo luồng không khí.Lợi ích thứ hai của thiết lập này là loại bỏ sự cần thiết của cổng thải.Khi tua-bin đạt tốc độ tối đa, sự thay đổi góc của các cánh quạt sẽ làm giảm hiệu suất của tua-bin, khiến tua-bin không thể quay nhanh hơn nữa.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi