Hộp mực K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA
Hộp mực K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA
Vật liệu
BÁNH XE Tua bin: K418
BÁNH XE MÁY NÉN: C355
VÒI VÒI: HT250 GARY SẮT
| một phần số | 53319887137 | |||
| Phiên bản trước | 5331-988-7137, 5331 988 7137, 53319887128 | |||
| số điện thoại | 0090961699, A0090961699, 0080966099, A0080966099 | |||
| Sự miêu tả | Xe tải Actros | |||
| Số phần của nhà sản xuất | 53319707137, 53319707128 | |||
| CHRA | 53317100028 (5331-710-0028) | |||
| Mô hình Turbo | K31-3771OOAKB22.20DCACD | |||
| bánh xe tuabin | (Ind.74,8mm, Exd.86mm, 11lưỡi dao) | |||
| Hợp phầnBánh xe | (Ind.67,4mm, Exd.95 mm, 7+7 cánh, Superback) | |||
Các ứng dụng
2004-05 Xe tải Mercedes Benz Actros với động cơ OM501LA-E3
thông tin liên quan
Trục gốm là gì?
Một turbo bình thường sử dụng trục thép với bánh tuabin thép.Trong tất cả trừ một số trường hợp, tuabin và trục là một bộ phận không thể tách rời.'Trục gốm' là sự kết hợp của trục thép được liên kết với bánh tuabin gốm đúc.Bánh xe gốm nhẹ hơn bánh xe thép tương đương, tạo ra quán tính quay thấp hơn do đó độ trễ thấp hơn.Nhược điểm của điều này là bánh xe gốm giòn và có khả năng bị vỡ nếu va chạm với vỏ ống xả (trong trường hợp vòng bi bị hỏng).
Các bộ phận và phụ kiện của động cơ tăng áp do chính bạn sản xuất hay bạn chỉ lắp ráp chúng?
Chúng tôi gia công hầu hết các bộ phận và phụ kiện quan trọng, ví dụ như trục và bánh xe tua-bin, vỏ ổ trục, vỏ máy nén, vỏ tua-bin, ổ đỡ lực đẩy, ổ đỡ nổi, vòng chặn và miếng đệm, tấm đệm…
Bạn sử dụng thiết bị kiểm tra nào trong nhà máy của mình?
Máy cân bằng động của cụm lắp ráp, Máy cân bằng bánh xe nén, Máy cân bằng trục tuabin, Bàn kiểm tra bộ truyền động chân không, Bàn đo lưu lượng hiệu chuẩn VNT, Hệ thống đo video, Dụng cụ đo hình ảnh, CMM (máy đo ba tọa độ), v.v.
Những loại thiết bị chế biến có sẵn trong nhà máy của bạn?
Máy tiện CNC, Máy phay CNC, Trung tâm gia công 5 trục…
bạn có thể sản xuất theo các mẫu?
Có, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật.
