Bộ tăng áp RHB6 8944183200 NB190027 Isuzu JCB 4BD1-T
Bộ tăng áp RHB6 8944183200 NB190027 Isuzu JCB 4BD1-T
• Đảm bảo phù hợp chính xác để cài đặt dễ dàng
• Turbo thay thế hoàn toàn mới 100%, Chất lượng ISO/TS 16949 cao cấp - Đã được thử nghiệm để đáp ứng hoặc vượt qua các thông số kỹ thuật của OEM
• Được thiết kế để đạt hiệu suất cao, độ bền vượt trội, sai sót thấp
• Đặt hàng mẫu:1-3 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng trong kho: 3-7 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng OEM:15-30 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán xuống.
gói bao gồm:
• 1 X Bộ tăng áp
• 1 X Giấy chứng nhận Kiểm tra Cân bằng
một phần số | NB190027 |
Phiên bản trước | NA190022, NA190027, NB190022, NC190022, NC190027, ND190022, ND190027, VA140016, VB140016, VC140016, VD140016 |
V-SPEC. | CI38, CI53, CI65 |
số điện thoại | 8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 894416351, 8944163510, 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220, B62CND-S0027B, B62CND-S0027G, B62CNDS0027B, B62CNDS0027G, R894416351, R894418320, R894 418322 |
Sự miêu tả | Máy Xúc Đất Chuyển JCB JS110, JS130 Off way, Isuzu Off way, Hitachi EX120-1, EX150 Off way |
CHRA | VA820014 (NZ853186) |
Mô hình Turbo | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
Động cơ | 4BD1-T, 4BD1-PTH |
Nhà sản xuất động cơ | ISUZU, JCB |
Dịch chuyển | 4 xi lanh |
Nhiên liệu | Dầu diesel |
Góc α (vỏ máy nén) | 180° |
Góc β (vỏ tuabin) | 300° |
Vỏ ổ trục | (Làm mát bằng dầu) |
bánh xe tuabin | (Ind. 50.07 mm, Exd. 61.03 mm, 11 Blades) |
Hợp phầnBánh xe | (Ind.36,8 mm, Exd. 58,92 mm, 5+5 Blades, Flat back) |
Bộ dụng cụ sửa chữa | NN199835 (NN199833) (2445077)(509T-524, 509T-532)(1100862200) |
nhà ở tuabin | 16 |
Các ứng dụng
Isuzu, JCB Trái đất di chuyển với động cơ 4BD1-T
JCB JS110, JS130 Off way Với động cơ 4BD1-PTH
Isuzu Off way Với động cơ 4BD1-T
Hitachi EX120-1, EX150 Off way Với động cơ 4BD1-PTH
thông tin liên quan
Dụng cụ chuyên dụng
Để tiến hành tháo gỡ CHRA, bạn sẽ cần một số công cụ chuyên dụng có thể không có trong tủ công cụ trung bình.Bạn sẽ cần cả một bộ kìm bấm vòng bên trong vừa và nhỏ, cờ lê mô-men xoắn inch-pound, khối chữ V, chỉ báo quay số, thước đo lỗ chính xác và micromet 1 inch với số đọc phần mười phần nghìn thùng.Nếu bạn không biết những công cụ này là gì, bạn chỉ cần mua một cụm CHRA đã đổi và lắp ráp lại turbo.