Bộ tăng áp HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Bộ tăng áp HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Đảm bảo phù hợp chính xác để cài đặt dễ dàng
• Turbo thay thế hoàn toàn mới 100%, Chất lượng ISO/TS 16949 cao cấp - Đã được thử nghiệm để đáp ứng hoặc vượt qua các thông số kỹ thuật của OEM
• Được thiết kế để đạt hiệu suất cao, độ bền vượt trội, sai sót thấp
• Đặt hàng mẫu：1-3 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng trong kho: 3-7 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng OEM：15-30 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán xuống.
gói bao gồm:
• 1 X Bộ tăng áp
• 1 X Giấy chứng nhận Kiểm tra Cân bằng
| một phần số | 4049949 |
| Những phiên bản trước | 4049950, 4049950H |
| số điện thoại | 4955895, 495589500, 4955895H |
| Năm | 2008- |
| Sự miêu tả | Cummins Komatsu Công Nghiệp, Xe Tải |
| Mô hình Turbo | HX40W |
| CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
| Động cơ | Phi Mã ISL, ISL |
| Nhà sản xuất động cơ | Cummins |
| Nhiên liệu | Dầu diesel |
| Dịch chuyển | 8.9L, 8300 ccm |
| Góc α (vỏ máy nén) | 183º |
| Góc β (vỏ tuabin) | 15º |
| mang nhà ở | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197)(Làm mát bằng dầu) |
| bánh xe tuabin | 4039489 (3596226, 4050572)(Ind. 76. mm, Exd. 64. mm, Trm 10.16, 10 Blades) |
| Hợp phầnBánh xe | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60. mm, Exd. 84.9 mm, Trm 5.84, 7+7 Blades, Superback) |
| Tấm lưng | 3530923 (1154351300) |
| Lá chắn nhiệt Số | 3519304 (3519302)(1152301340) |
| Bộ dụng cụ sửa chữa | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751)(Nhỏ) |
| thiết bị truyền động | 4030786 |
| Cài đặt cổng thải (áp suất) | 0,5-1,04/0,33-1,27 thanh |
| Cài đặt Cổng thải (trục nâng) | 2,42mm |
| Vòng đệm trên nắp tuabin | 3537960 |
| Bộ đệm | 3545575 (1900100057) |
| Vòng đệm (đầu vào tuabin) | 409039-0000 (210022-0000) |
| Vòng đệm (đầu ra dầu) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763, 9738, 9988, 1S4810, 210060-0000, 51914, 14806 2, 311585, 210018-0000)(1900000025) |
Các ứng dụng
2008- Cummins Komatsu Industrial, Xe tải Xe tải Pegasus với Động cơ ISL
thông tin liên quan
Thận trọng: Trước tiên hãy nới lỏng kết nối tuabin vì nắp máy nén sẽ giúp bảo vệ bánh xe máy nén khỏi bị hư hỏng trong trường hợp nó có thể tái sử dụng.Ngoài ra, hãy đảm bảo không sử dụng đủ lực với búa để vặn CHRA bên trong vỏ tua-bin sao cho bánh tua-bin bị hỏng do tiếp xúc với vỏ tua-bin khi tháo ra.Đưa các bộ phận này vào một liên kết có thể gây ra điều này.Khi mặt tua-bin đã được giải phóng khỏi vỏ ổ trục, hãy giữ nguyên đai chữ V hoặc một vài bu lông để giữ vỏ ổ trục cố định với vỏ tua-bin.Nếu không, bộ phận lắp ráp có thể rơi xuống chân bạn và/hoặc gây thêm hư hỏng cho bộ phận lắp ráp.Các mảnh vỡ thường không được coi là lõi tốt khi mua các thiết bị thay thế.Mất một khoản tín dụng cốt lõi tốt có thể tốn hàng trăm đô la!Tháo các bu lông nắp máy nén hoặc dải chữ V và cẩn thận nhấc nắp máy nén ra khỏi trục dẫn hướng của vỏ ổ trục.Một vồ mềm có thể hữu ích tùy thuộc vào kiểu máy và thiết kế về việc có vòng đệm chữ O chặt hay không.Ngoài ra, hãy cẩn thận tháo nắp máy nén để nó không bị kẹt với bánh xe.
