Bộ tăng áp K04 53049880001 914F6K682AF Ford Transit FT 190 4EB
Bộ tăng áp K04 53049880001 914F6K682AF Ford Transit FT 190 4EB
• Đảm bảo phù hợp chính xác để cài đặt dễ dàng
• Turbo thay thế hoàn toàn mới 100%, Chất lượng ISO/TS 16949 cao cấp - Đã được thử nghiệm để đáp ứng hoặc vượt qua các thông số kỹ thuật của OEM
• Được thiết kế để đạt hiệu suất cao, độ bền vượt trội, sai sót thấp
• Đặt hàng mẫu:1-3 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng trong kho: 3-7 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng OEM:15-30 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán xuống.
gói bao gồm:
• 1 X Bộ tăng áp
• 1 X Giấy chứng nhận Kiểm tra Cân bằng
một phần số | 53049880001 |
Phiên bản trước | 5304-988-0001, 5304 988 0001 |
số điện thoại | 914F6K682AF, 914F6K682AG, 914F6K682AC, 914F6K682AB, 1057139, 1113104, 1057139, 914F6K682AG, 914F6K682AF, 914F6K682AB, 6611235, 9 14F6-K682-AF |
Năm | 33482 |
Sự miêu tả | Quá cảnh thương mại IV FT |
Số phần của nhà sản xuất | 53049700001, 5304-970-0001 |
CHRA | 53047100500 (5304-710-0500) (1302004900) |
Mô hình Turbo | K04-2070GAA5.82GCAAD |
Động cơ | FT 190 4EB/4EA/4EC |
Dịch chuyển | 2.5L, 2496 ccm, 4 xi lanh |
KW | 74/100 |
RPM tối đa | 4000 |
Góc α (vỏ máy nén) | 299° |
Góc β (vỏ tuabin) | 220° |
Vỏ ổ trục | 53041500010 (53041500003, 53041500004)(1302004450, 1302004451)(Làm mát bằng dầu) |
bánh xe tuabin | 53041500010 (53041205008, 53041500011, 53041500014, 53041202100)(Ind. 42. mm, Exd. 50. mm, 12 Blades)(1302004436) |
Hợp phầnBánh xe | 53041232005 (53041235010, 53041015331, 53041015009)(Ind. 34,9 mm, Exd. 49,96 mm, 6+6 Blades, Superback)(1302003408) |
Tấm lưng | 53041515702 (53041515700, 53041232005)(1302003302) |
Lá chắn nhiệt Số | 53031652000 (53041652000)(1302003341, 1302003340) |
Bộ dụng cụ sửa chữa | 53037110000 (1302003752) |
nhà ở tuabin | 53041009021 |
Vỏ máy nén | 53041015001 |
thiết bị truyền động | 58201104024/58201104100 |
Cài đặt Cổng thải (áp suất) | 1,25 thanh |
Cài đặt Cổng thải (thanh nâng) | 3,40mm |
Nhà ở tuabin AR | 5 |
Vòng đệm (đầu ra của tuabin) | 210331 (Thép không gỉ) |
Vòng đệm (đầu ra dầu) | 210317 (Giấy) |
Lắp đầu vào dầu | 430066-0001 |
Các ứng dụng
1991-09 Động cơ Ford Transit IV 2.5 TD FT 190 4EB/4EA/4EC
thông tin liên quan
Lượng không tròn có thể tái sử dụng trong vỏ tua-bin là một vấn đề gây tranh cãi giữa các nhà chế tạo tua-bin.Tuy nhiên, có sự khác biệt về chất lượng giữa những người xây dựng lại và đây là một khuyến nghị thận trọng nhằm nhấn mạnh tầm quan trọng của bước thường bị bỏ qua này.Hoàn thành quy trình này có thể giúp bạn tránh được trường hợp chủ sở hữu cảm thấy rằng động cơ của họ chạy không tốt vì họ đã bảo dưỡng turbo.Rò rỉ khí thải có thể là một vấn đề khó nắm bắt vì bạn không thể chui đầu vào mui xe trong khi động cơ tăng tốc.Nó tốt hơn để đo lường và biết chắc chắn.Đây cũng là một lý do khác khiến đồng hồ đo áp suất tua-bin có giá trị bên cạnh đồng hồ đo tăng áp cho bất kỳ thiết lập tua-bin nào.