Bộ tăng áp GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
Bộ tăng áp GT1852V 709836-0004 A6110960899 Mercedes Truck Sprinter OM611 DE22LA
• Đảm bảo phù hợp chính xác để cài đặt dễ dàng
• Turbo thay thế hoàn toàn mới 100%, Chất lượng ISO/TS 16949 cao cấp - Đã được thử nghiệm để đáp ứng hoặc vượt qua các thông số kỹ thuật của OEM
• Được thiết kế để đạt hiệu suất cao, độ bền vượt trội, sai sót thấp
• Đặt hàng mẫu：1-3 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng chứng khoán：3-7 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng OEM：15-30 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán xuống.
gói bao gồm:
• 1 X Bộ tăng áp
• 1 X Giấy chứng nhận Kiểm tra Cân bằng
| một phần số | 709836-5004S |
| Phiên bản trước | 709836-0001, 709836-0003, 709836-0004 |
| số điện thoại | 6110960899, A6110960899, A6110961699, A6110961599 |
| Năm | 1999-06 |
| Sự miêu tả | Thuộc về thương mại |
| CHRA | 703890-0076 (703890-0003, 703890-5076S, 703890-0045, 703890-0044, 703890-0350)(1102015933, 1000010114) |
| Mô hình Turbo | GT1852V |
| Động cơ | OM611, OM611 DE22LA |
| Nhà sản xuất động cơ | Mercedes-Benz |
| Dịch chuyển | 2.2L, 2148 ccm |
| KW | 80/95/105 |
| Góc α (vỏ máy nén) | 69° |
| Góc β (vỏ tuabin) | 238,5° |
| Vỏ ổ trục | 722282-0013 (703880-0002, 703882-0002, 722282-0037, 722282-0060, 722282-0062)(Làm mát bằng dầu)(1102017458, 1900011090) |
| bánh xe tuabin | 704580-0016 (704580-0001)(Ind. 44,32 mm, Exd. 39,85 mm, Trm 8.17, 9 Blades)(1100011007) |
| Hợp phầnBánh xe | 705878-0017 (436131-0003, 436131-0013, 436131-0019, 436131-0021, 436322-0003, 436322-0017, 436322-0018, 705878-0017, 78436 3-0002)(Ind. 36,78 mm, Exd. 52. mm, Trm 4,69, 6+6 cánh, Superback)(1102015405, 1200020029) |
| Tấm lưng | 701335-0003 (701335-0011, 703682-0029, 766035-0002)(1300016024) |
| Lá chắn nhiệt Số | 433112-0001 (1102015342, 2030016021) 14,82 |
| Bộ dụng cụ sửa chữa | 732252-0001 (5000010066) |
| Bộ lực đẩy | 732248-0003 |
| Cụm vòng vòi | 704014-0017 (717505-0001, 717505-0021, 717013-0013)(3000016016) |
| Nhà ở tuabin AR | VNT2 |
| Cài đặt Wastegate (áp suất) | 0,297 - 0,303 thanh |
| Cài đặt Wastegate (trục nâng) | 1,5 - 3,4mm |
| thiết bị truyền động | 434855-0024 (1102-018-380, 2061-016-038) |
| Bộ đệm | (2090505156) |
Ứng dụng
1999-06 Mercedes Truck Sprinter I 211CDI/311CDI/411CDI với động cơ OM611 DE22LA
thông tin liên quan
Turbo của tôi tăng tốc nhưng khi tôi nhả ga thì nó bốc khói rất tệ.Chuyện gì vậy?
Các phớt dầu trong bộ tăng áp bị hỏng.Turbo sẽ cần xây dựng lại.Lý do turbo bốc khói sau khi tăng áp là do thiếu áp suất đối với các phớt yếu.Các phớt dầu được thiết kế nhiều hơn để giữ khí thoát ra khỏi turbo chứ không phải nhiều để giữ dầu trong turbo.
Khi bộ tăng áp đang được tăng áp, nó có áp suất dương tác động lên phần bên ngoài của các vòng đệm, giữ dầu trong bộ tăng áp.Khi bạn nhả ga, sẽ không có bất kỳ áp suất nào tác động lên phốt giữ dầu trong bộ tăng áp.Điều này rất phổ biến với các vòng đệm bị mòn hoặc hư hỏng, nhưng luôn có những trường hợp ngoại lệ.
