Bộ tăng áp là một thành phần quan trọng thường thấy trong động cơ ô tô hiện đại.Nó làm tăng công suất và mô-men xoắn của động cơ bằng cách tăng áp suất nạp.Tuy nhiên, bộ tăng áp cũng có thể bị hỏng theo thời gian.Vì vậy, làm thế nào để đánh giá liệu bộ tăng áp bị hỏng?Bài viết này sẽ giới thiệu một số phương pháp phán đoán cho bạn.
1. Quan sát màu khói:Nếu có nhiều khói trắng hoặc đen trong ống xả của xe, điều đó có nghĩa là có thể có vấn đề với bộ tăng áp.Khói trắng có thể do dầu tăng áp bị rò rỉ, trong khi khói đen có thể do nhiên liệu cháy không hết.
2. Kiểm tra đường ống nạp của tăng áp:Thường có vết dầu bên trong đường ống nạp của bộ tăng áp.Nếu lượng vết dầu tăng lên, điều đó có nghĩa là bộ tăng áp có thể gặp sự cố rò rỉ dầu.
3. Kiểm tra cánh bánh mâm tăng áp:Các cánh bánh xe tăng áp là một bộ phận rất quan trọng.Nếu các cánh quạt bị gãy hoặc mòn sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc của bộ tăng áp, dẫn đến không đủ công suất hoặc tăng tiếng ồn.
4. Quan sát vòng bi tăng áp:Hư hỏng vòng bi của bộ tăng áp thường gây ra tiếng ồn ào.Bạn có thể biết liệu ổ trục có vấn đề hay không bằng cách nghe âm thanh trong khoang động cơ khi động cơ chạy không tải.
5. Kiểm tra chỉ số của đồng hồ đo áp suất:Bộ tăng áp sẽ hiển thị trạng thái làm việc của bộ tăng áp thông qua đồng hồ đo áp suất.Nếu bạn thấy rằng chỉ số của đồng hồ đo áp suất thấp, điều đó có nghĩa là áp suất đầu ra của bộ tăng áp không đủ.
Nói tóm lại, các phương pháp trên chỉ là phương pháp sơ bộ để đánh giá xem có vấn đề gì với bộ tăng áp hay không.Nếu phát hiện tình trạng trên, tốt nhất bạn nên đến cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên nghiệp để được kiểm tra và sửa chữa kịp thời.Giá của một bộ tăng áp khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu và kiểu máy, và thường dao động từ vài nghìn nhân dân tệ đến hàng chục nghìn nhân dân tệ.
Thời gian đăng: 18-05-23