Lắp ráp cánh quạt Newry S410G 14879880032 A0090961199 Dành cho Mercedes-Benz AXOR 2
Lắp ráp cánh quạt Newry S410G 14879880032 A0090961199
| một phần số | 14879700015, 14879880032, 14879900032 |
| số điện thoại | 0090961199, 0090969299, 009096929980, A0090961199, A0100965099 |
| Mô hình Turbo | S410G |
| bánh xe tuabin | (Ind.71mm, Exd. 86.2 mm, 11 Blades) |
| Hợp phầnBánh xe | (Ind.64.5 mm, Exd. 97 mm, 7+7 Blades) |
Các ứng dụng
2004-2021 Mercedes-Benz AXOR 2
Vui lòng sử dụng thông tin trên để xác định xem (các) bộ phận trong danh sách này có phù hợp với xe của bạn hay không.
Cách đáng tin cậy nhất để đảm bảo kiểu turbo là tìm số bộ phận từ bảng tên của turbo cũ của bạn.
Thay đổi bộ tăng áp có nguy cơ của riêng bạn.Chúng tôi không đảm bảo tình trạng hoạt động hoặc chức năng của các bộ tăng áp đã qua sử dụng.
Bất kỳ câu hỏi hoặc quan tâm, xin vui lòng gửi email hoặc gọi cho chúng tôi.
Chính sách thanh toán
Chúng tôi chấp nhận PayPal, Visa, MasterCard và NGÂN HÀNG.
Câu hỏi thường gặp
Tôi nên thiết lập ống xả dầu của turbo như thế nào?
Xả dầu turbo phải không bị hạn chế và chảy tự do.Chúng tôi khuyên KHÔNG nên sử dụng các khớp nối 90 độ vì chúng có thể gây ra các hạn chế và/hoặc dòng chảy ngược của dầu.
KHÔNG sử dụng bất kỳ loại silicon nào trên miếng đệm giấy khi lắp mặt bích xả dầu.Bộ tăng áp và silicone KHÔNG kết hợp tốt với nhau!Đảm bảo cả hai bề mặt đều sạch, khô và chỉ sử dụng miếng đệm giấy được cung cấp.
Chúng tôi cũng khuyên bạn không nên sử dụng đường thoát nước nhỏ hơn 5/8” hoặc -10 AN.
Khi xả dầu trở lại vào chảo dầu, hãy thử và làm cho nó trở lại trên mức dầu trong chảo dầu.Điều này cho phép dầu chảy tự do và chảy ngược vào động cơ mà không bị hạn chế dầu đọng lại trong chảo.
