Hộp mực Newry RHF4H 8972402102 8972402101 Dành cho Động cơ Isuzu D-MAX 2.5L TD 4JA1-L

Mô tả ngắn:

Vật liệu

BÁNH XE Tua bin: K418

BÁNH XE MÁY NÉN: C355

VÒI VÒI: HT250 GARY SẮT


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Mô tả Sản phẩm

một phần số VAX40019
V-SPEC VIDA, VICL
Mô hình Turbo RHF4H, RHF4H-64006P12NHBRL362CCZ
bánh xe tuabin (Ind. 44,3 mm, Exd. 37,7 mm, 8 Blades)
bánh xe máy nén (Ind. 35.3 mm, Exd. 47. mm, 6+6 Blades, Superback)

 

Các ứng dụng

2004- Động cơ Isuzu D-MAX 2.5L TD 4JA1-L

Động cơ tăng áp IHI RHF4H:
2508294 , 128090 , 609082 , 235000N , VC420037-VIDA

Số điện thoại:
8972402102, 8972402101

THÔNG TIN LIÊN QUAN:

Tôi có cần một bộ làm mát trung gian lớn hơn với một turbo lớn hơn không?
Đây là một câu hỏi rất khó với nhiều ý kiến ​​và không có nhiều sự thật.Có khá nhiều người dùng turbo hậu mãi đăng những con số ấn tượng.Điều này không có nghĩa là họ sẽ không được hưởng lợi từ bộ làm mát trung gian lớn hơn, nhưng nó cho thấy rằng nó có thể được coi là một mod hỗ trợ đáng để thảo luận và cân nhắc nghiêm túc trong hoặc ngay sau khi nâng cấp turbo.Quyết định này nên được thảo luận với Nhà cung cấp hoặc bộ chỉnh đáng tin cậy để có lời khuyên tốt nhất về những gì phù hợp với nhu cầu của bạn.Tham khảo Câu hỏi thường gặp để biết thông tin ban đầu, nhưng về lý thuyết, công suất CFM của bộ làm mát trung gian của bạn phải bằng hoặc vượt quá công suất CFM của động cơ/turbo của bạn.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi