Bộ tăng áp hiệu suất cao TD05-16G
Bộ tăng áp hiệu suất cao TD05-16G
• Đảm bảo phù hợp chính xác để cài đặt dễ dàng
• Turbo thay thế hoàn toàn mới 100%, Chất lượng ISO/TS 16949 cao cấp - Đã được thử nghiệm để đáp ứng hoặc vượt qua các thông số kỹ thuật của OEM
• Được thiết kế để đạt hiệu suất cao, độ bền vượt trội, sai sót thấp
• Đặt hàng mẫu：1-3 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng trong kho: 3-7 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng OEM：15-30 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán xuống.
Gói bao gồm
• 1 X Bộ tăng áp
• 1 X Giấy chứng nhận Kiểm tra Cân bằng
| Người mẫu | TD05-16G |
| Vỏ máy nén | A/R. |
| Bánh xe máy nén (Vào/ra) | Ф48.25-Ф68 |
| nhà ở tuabin | A/R. |
| Bánh xe tuabin (Ra/Vào) | Ф48.85-Ф55.8 |
| làm mát | Làm mát bằng nước & dầu |
| Ổ đỡ trục | tạp chí mang |
| Mang lực đẩy | 360° |
| thiết bị truyền động | Nội bộ |
| Mặt bích đầu vào/đầu ra | 4 bu-lông/4 bu-lông |
thông tin liên quan
Turbo của tôi có thể tăng bao nhiêu?
Nó có thể dễ dàng tạo đủ để tự hủy.Loại turbo cần phải phù hợp với loại động cơ bạn có.Theo nguyên tắc chung, hầu hết các cấu trúc ổ trục tiêu chuẩn turbo được thiết kế để tăng tối đa từ 15 lb đến 18 lb trong các đợt ngắn.Cái này dành cho động cơ GAS đang sử dụng BOV, không dành cho động cơ diesel.Ví dụ này không dành cho tất cả các tuabin.Bạn nên luôn luôn kiểm tra thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về một turbo cụ thể, hãy gọi cho chúng tôi và chúng tôi có thể tra cứu thông số kỹ thuật cho bạn.Thiết kế ổ đỡ lực đẩy là thứ hạn chế hầu hết các tuabin chạy ở mức tăng cao.
Động cơ diesel của tôi không có BOV.Tôi có nên đặt một trên?
Không, động cơ diesel không có tấm tiết lưu nên không cần BOV.Đây là một lý do khác khiến động cơ diesel có thể chạy ở mức tăng áp cao hơn mà không làm hỏng bộ tăng áp.
Bộ làm mát liên động là gì?Nó sẽ cho tôi thêm sức mạnh?
Bộ làm mát trung gian rất giống với bộ tản nhiệt, nhưng thay vì làm mát nước trong bộ tản nhiệt, nó làm mát không khí đi vào động cơ.Về cơ bản, một bộ làm mát trung gian làm mát khí nén từ bộ tăng áp.Khi không khí bị nén, nó tạo ra nhiệt làm giảm mật độ.Không khí có nhiều phân tử và mật độ hơn khi nó mát hơn.Với nhiều phân tử hơn trong không khí, nó sẽ tạo ra nhiều năng lượng hơn khi bugi đánh lửa đốt cháy không khí/nhiên liệu.Một bộ làm mát trung gian được thiết kế phù hợp sẽ tăng công suất và giảm khả năng sai số.
