Bộ tăng áp hiệu suất cao GT35-4
Bộ tăng áp hiệu suất cao GT35-4
• Đảm bảo phù hợp chính xác để cài đặt dễ dàng
• Turbo thay thế hoàn toàn mới 100%, Chất lượng ISO/TS 16949 cao cấp - Đã được thử nghiệm để đáp ứng hoặc vượt qua các thông số kỹ thuật của OEM
• Được thiết kế để đạt hiệu suất cao, độ bền vượt trội, sai sót thấp
• Đặt hàng mẫu：1-3 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng chứng khoán：3-7 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng OEM：15-30 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán xuống.
gói bao gồm:
• 1 X Bộ tăng áp
• 1 X Giấy chứng nhận Kiểm tra Cân bằng
| Người mẫu | GT35-4 |
| Vỏ máy nén A/R | (HAI)A/R.70 |
| Bánh xe máy nén (vào/ra) | Ф61.4-82 |
| nhà ở tuabin | A/R.63 |
| Bánh xe tuabin (ra/vào) | Ф56-65.2 |
| làm mát | Làm mát bằng nước & dầu |
| Ổ đỡ trục | tạp chí mang |
| Mang lực đẩy | 360° |
| thiết bị truyền động | Bên ngoài |
| đầu vào | mặt bích T3 |
| Chỗ thoát | 5 bu lông |
Câu hỏi thường gặp
Tôi có phải thay cả hai đường dầu trên turbo của mình không?
Có, bảo hành sẽ bị hủy nếu bạn không thay thế các đường dẫn dầu của mình.Tất cả các tuabin đều cần dầu và nếu đường cấp dầu bị tắc, nó sẽ hỏng và NHANH CHÓNG!Dầu được sử dụng để bôi trơn các ổ trục cũng như làm mát turbo.Nếu đường hồi dầu có bất kỳ cặn bẩn hoặc hạn chế nào trong đó, dầu sẽ trào ngược vào vỏ ổ trục.Điều này sẽ khiến dầu đẩy qua các vòng đệm vào ống xả hoặc cửa hút khiến động cơ bốc khói.
