Bộ tăng áp GT1446SLM 781504-0004 8299738480 Chevrolet Cruze
Bộ tăng áp GT1446SLM 781504-0004 8299738480 Chevrolet Cruze
• Đảm bảo phù hợp chính xác để cài đặt dễ dàng
• Turbo thay thế hoàn toàn mới 100%, Chất lượng ISO/TS 16949 cao cấp - Đã được thử nghiệm để đáp ứng hoặc vượt qua các thông số kỹ thuật của OEM
• Được thiết kế để đạt hiệu suất cao, độ bền vượt trội, sai sót thấp
• Đặt hàng mẫu:1-3 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng trong kho: 3-7 ngày sau khi nhận được thanh toán.
• Đặt hàng OEM:15-30 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán xuống.
gói bao gồm:
• 1 X Bộ tăng áp
• 1 X Giấy chứng nhận Kiểm tra Cân bằng
một phần số | 781504-5004S |
Phiên bản trước | 781504-0001, 781504-0002, 781504-0003, 781504-0004, 781504-0005, 781504-0006, 781504-0007, 781504-0013, 781504-5001S, 781 504-1, 781504-2, 781504-4, 781504- 5001S, 781504-5 |
số điện thoại | 829-973-8480, 8299738480, 847-1446, 8471446, E55565353, 55565353, 100TBC583S, 25198474, 25198550, 25201063, 40-30485SG, 4030 485SG, 55565353, 667-203, 667203 |
Năm | 2009-17 |
Sự miêu tả | Chevrolet Cruze 1.4L Ecotec, Astra 1.4L Ecotec mới , Meriva 1.4L Ecotec 140 PS mới, Saab 9.1L, Eco tại Mỹ |
CHRA | 786825-0001 (786825-5001S)(1102014901, 1000010498) |
Mô hình Turbo | GT1446SLM, MGT14, MGT1446MZG, MGT1446MZGL |
mã động cơ | A14NET |
Mô hình động cơ | A14NET-EURO 5, A14NET Euro-5 Opel |
Nhà sản xuất động cơ | Opel |
Dịch chuyển | 1.4L, 1364 ccm, 4 Xi lanh DOHC |
KW | 138/140 |
RPM tối đa | 4900 |
Nhiên liệu | Khí ga |
S/N | DFG11828 |
Vỏ ổ trục | (Làm mát bằng nước)(1102014460, 103140028) |
bánh xe tuabin | 785507-0008 (Ind. 39. mm, Exd. 33.1 mm, Trm 8.11, 9 Blades)(1102014435, 101010009) |
Hợp phầnBánh xe | 786555-0003 (Ind. 32,58 mm, Exd. 46. mm, Trm 3.73, 6+6 Blades, Superback)(1102014400, 102040001) |
Lá chắn nhiệt Số | (1102014340, 106450010) |
Bộ dụng cụ sửa chữa | (1102015756, 5000010202, 109120004) |
nhà ở tuabin | (1102014820) |
Vòng đệm (đầu ra dầu) | 211119 |
Bộ đệm | 215574 (1900100579) |
Bộ phụ kiện | (1900200076) |
Các ứng dụng
2010- Chevrolet Cruze với Động cơ A14NET EcoTec
2009- Opel Astra với Động cơ A14NET EcoTec
2009- Opel Meriva với Động cơ A14NET EcoTec
2010- Saab MODEL 9.1 ĐỘNG CƠ A1NET EcoTec HP 140 1.4L/4 CyL.
thông tin liên quan
Hư hỏng vật thể lạ là nguyên nhân chính gây ra lỗi turbo.Có nhiều dạng dị vật làm hỏng tuabin bên cạnh cờ lê, giẻ lau cửa hàng và chim bay thấp.Bụi bẩn và mảnh vụn xâm nhập vào máy nén của bộ tăng áp sẽ làm xói mòn các đầu lưỡi cảm ứng và làm nổ tung bên trong bánh xe máy nén và vỏ máy nén với các hạt nhỏ đi vào máy nén ở tốc độ hơi cận âm.Giữ bộ lọc của bạn ở đúng vị trí và thay đổi thường xuyên và bạn sẽ tránh được những loại sự cố này.