Hộp mực KP39 54399880065 54399710089 BMW 335d M57D30TU2
Hộp mực KP39 54399880065 54399710089 BMW 335d M57D30TU2
Vật liệu
BÁNH XE Tua bin: K418
BÁNH XE MÁY NÉN: C355
VÒI VÒI: HT250 GARY SẮT
một phần số | 54399880089 |
Phiên bản trước | 5439-988-0089, 54399880065, 54399710089, 5439 988 0089, 5439 971 0089, 5439 988 0065 |
số điện thoại | 11657802587, 7802587 |
Năm | 2085-09 |
Sự miêu tả | 335d (E90/E91/E92), 535d (E60/E61), 635d (E63/E64), X3 3.0L sd (E83), BMW X5 3.0L sd (E70), 2008- BMW X6 35 dx (E71) |
Số phần của nhà sản xuất | 54399700065, 5439-970-0065, 54399700089, 5439-970-0089, 5439 970 0065 |
CHRA | 54397100530 (5439-710-0530) |
Mô hình Turbo | KP39-1873ECD310.12ACCXX, KP39-89 |
Vỏ ổ trục | (Làm mát bằng dầu) |
bánh xe tuabin | (Ind.32.3mm, Exd.38,5mm, 9 cánh) |
Hợp phầnBánh xe | (Ind.33,6mm, Exd.46,0mm,4+4Lưỡi dao, Superback) |
Tấm lưng | (1800016071) |
Lá chắn nhiệt Số | (2030016148) |
Bộ dụng cụ sửa chữa | (5000040040) |
GHI CHÚ | Bộ làm mát trung gian;R2S |
Các ứng dụng
2006- Động cơ BMW 335d (E90/E91/E92) M57D30TU2
2007- Động cơ BMW 535d (E60/E61) M57D30TU2
2007- Động cơ BMW 635d (E63/E64) M57D30TU2
2006- Động cơ BMW X3 3.0L sd (E83) M57D30TU2
2007- Động cơ BMW X5 3.0L sd (E70) M57D30TU2
2008- Động cơ BMW X6 35 dx (E71) M57D30TU2
thông tin liên quan
Tôi có nên đặt một van xả đáy trên hệ thống turbo của mình không?
Vâng, một van xả đáy (BOV) là một ý kiến rất hay.Nó sẽ giữ cho bộ tăng áp hoạt động lâu hơn nữa.Khi bạn đang điều khiển ô tô, các tấm bướm ga liên tục được đóng mở.Khi đóng bướm ga, turbo sẽ thổi vào tường.Điều này gây ra tải trọng dọc trục cực lớn lên các ổ trục, điều này sẽ khiến turbo sớm hỏng.BOV cũng giữ cho turbo quay trong khi bạn chuyển từ số này sang số khác, giúp giảm thời gian khởi động ống giữa các ca.