Thiết bị truyền động K27 53279707120 9060964699 Mercedes Benz OM906LA
chi tiết đóng gói
1. Đóng gói xuất khẩu tiêu chuẩn
2. Theo yêu cầu của khách hàng
3. Đóng gói thùng carton
Hải cảng
THƯỢNG HẢI, ĐÀI LOẠN, NINGBO
Sự miêu tả：Thiết bị truyền động
Mô hình Turbo：K27
Phù hợp với Turbo Part Numbers
KKK: 53279707120,53279887120,53279707201,53279887201
Phù hợp với số OEM
MERCEDES-BENZ: 9060964699, A9060964699, 9060969299, A9060969299
Phù hợp cho các ứng dụng
Xe tải Mercedes Benz CD OM906LA với Động cơ OM906LAE4 2005-12
Động cơ Mercedes Benz SL 600 (W220) M275-LARK 2005-
Xe tải Mercedes Benz Atego, Unimog với Động cơ OM906LA-E3 2001-09
Trong bộ tăng áp, bộ truyền động là một trong những bộ phận quan trọng nhất và điều khiển luồng khí thải qua turbo.Khi bộ phận này bị lỗi, các bộ phận bên trong có thể bị kẹt và nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của bộ tăng áp.Theo thời gian, bộ truyền động của bộ tăng áp bị hỏng sẽ gây ra những hư hỏng không thể phục hồi cho toàn bộ bộ tăng áp, dẫn đến việc thay thế toàn bộ bộ phận này.
Tại Newry turbo, bạn sẽ tìm thấy nhiều loại thiết bị truyền động tăng áp để bán.Liên hệ với chúng tôi hôm nay để nói chuyện với một chuyên gia về các tùy chọn thay thế thiết bị truyền động turbo phù hợp cho chiếc xe của bạn.
Câu hỏi thường gặp
Q1.Hỏng vòng bi tăng áp.những lý do là gì?
A: Áp suất và lưu lượng dầu không đủ.Bộ tăng áp dầu cung cấp tạp chí thiếu và vòng bi lực đẩy;
Q2.Turbochargers làm thế nào để đối phó với âm thanh cọ xát kim loại?
A: Hiện tượng: xả ra khói đen, sập nguồn và có tiếng kêu bất thường trong bộ tăng áp.
Q3.Làm thế nào để đối phó với sự cố tràn dầu tăng áp?
A: Hiện tượng: dầu tiêu thụ nhiều nhưng khí thải có màu bình thường, công suất không giảm.
